秋日碎語

　　還有一個多月2022年將成為歷史，今年我們公司在新冠疫情和高鐵的雙重沖擊下，公司經營困難，虧損嚴重，作為公司的一員，我想在這特殊的困難時刻，說下自己的感受。

　　一、活在當下，不念過往，不懼未來

　　新冠疫情暴發已連續三年，疫情期間很多行業都受到重挫，企業經營艱難，有的企業迫于生存壓力，只能不斷減員，人們的收入普遍減少，再加上目前域外國家在新冠疫情防控上采取“平躺”或“投降”政策，使新冠病毒處在無序擴散、蔓延和流行態勢，就導致國內新發疫情不斷出現，疫情防控始終清不了“零”。隨著冬季的到來，疫情傳播范圍可能進一步擴大，防控形勢將更加嚴峻；再加上今年來國際形勢錯綜復雜，俄烏戰爭和美聯儲連續6次加息，又導致世界各地能源緊張，物價大幅上漲，民眾的生活水準在不斷地下降。

　　11月2日，淮安發布通報7名核酸異常人員，其中2名陽性人員沒按要求自覺居家隔離，還到處走動，如同在平靜的湖面拋進一枚炸彈一樣，瞬間，社會層面騰起了波瀾，幾個小區被封閉，幾所中小學校停課改上網課了，市面上指責與罵聲一片，淮安安詳與寧靜被打破；11月17日與19日，淮安再次報導15名陽性人員，個別小區被劃為高風險區。

　　目前，作為淮安交通運輸龍頭企業的淮汽公司，在高鐵和新冠疫情雙重壓力下，區域間人員流動大幅減少，公司內各行業都陷入困境，經營困難、收入銳減，員工私下也抱怨工資下降給生活帶來不便。作為企業的老員工，特別是我們這些年齡在50歲上下的員工，年齡、學歷、身體狀況已經無法在社會層面上找到一份有保障、薪水可觀的崗位，只能依賴公司這棵大樹生存，所以企業是我“家”，我們應當守護好這個“家”，這不是一句空話，而是我們這些企業老員工當下責任。在這關鍵時刻，公司各單位、各崗位的員工為保住自己的“飯碗”，大家應共同努力，工作中不與他人爭名奪利，盡心盡責、任勞任怨、盡其所能地做好本職工作，如服務崗位的同事應熱心周到服務好每一位顧客，留住更多的回頭客；安全崗位的同仁應認真履責，確保經手事情不留隱患，保證公司每日安全運營；駕駛崗位的師傅，平安駕駛每一天，安全、溫馨地把旅客送到家。大家更不要因個人防疫不當、個人失誤導致企業停業、停產，經營停滯。

　　二，弱者生，剛無命，忍為高，和為貴

　　最近網上有一個很火的小視頻，講述一顆小草，它長在火車軌道中，在火車高速的來往中，它不因環境惡劣堅韌地活著。這則視頻給我們這樣一個啟示，作為一名企業員工，一個社會上的小人物，做人做事都要循規蹈矩、踏踏實實，特別是在疫情和企業經營困難的時候要象小草一樣，不因環境惡劣而悲觀，做人處事有柔韌，立足本地、用心守護，做到迎風而動、順其自然、不立危墻、不行陌路，掌握弱者生存之道；遵守國家的防疫政策，非必要不離淮，不聚集，不前往高風險區域，自覺落實防控措施；在每日生活上，增強自身體質、勤健身，外出戴好口罩，做好自身防護、保護好自己，隨著天氣變冷，著重自身保暖，防止感冒；保持良好的衛生和飲食習慣，飯前、飯后勤洗手，特別是在外面接觸到不干凈的東西后，一定要加強清洗與清毒，在飲食方面要加大蛋白質與維生素的吸入與補充，提高自身免疫力。

　　長期的疫情防控，國內各行業也在進行一場無聲的洗牌，強者生存，弱者淘汰。作為主業是運輸和租賃的企業，要求我們在自己日常工作崗位上愛崗敬業，工作1分鐘，盡責60秒落實到實處。一句話，在當下和未來的路上，大家共同努力，上下同心，讓公司這輛“老車”帶著我們一直奔馳下去，力爭把大家都護送到“站”。公司雖然不再輝煌，但它帶給我們歸屬感；雖然我們收入水平不高，但它目前還能按時發放給我們薪水；雖然它已老，且處在下坡的路上，但它仍是支撐起我們養家糊口的一份保障。

　　老子在“道德經”講道：“上善若水，水善利萬物而不爭，故莫能與之爭”?？偠灾?，在疫情當下特殊年代我們應時刻保持內心的一份純凈，堅守自己應盡的責任，應有的一份善良，象小草一樣，有苦能吃，有福能享，堅強并快樂的地生活下去。（順達物業 吳永春）